Lạm phát tăng vọt đang đe dọa sự phục hồi kinh tế sau đại dịch của Brazil. Nền kinh tế lớn nhất của Mỹ Latinh đã bị tàn phá bởi coronavirus với Brazil có số ca nhiễm COVID-19 nhiều thứ ba và số ca tử vong cao thứ hai trên toàn cầu. Kết quả là, tổng sản phẩm quốc nội năm 2020 của Brazil thu nhỏ lại 4%. Kể từ khi nền kinh tế bắt đầu phục hồi, lạm phát đã tăng lên trên 10%, trên cơ sở hàng năm, khiến triển vọng tài khóa của nền kinh tế lớn nhất Mỹ Latinh xấu đi. Điều này buộc ngân hàng trung ương Brazil phải tăng tỷ lệ Selic chuẩn 1,5% lên 7,75%, lần tăng thứ sáu trong năm nay. Lạm phát tăng vọt của Brazil có thể được cho là do giá dầu tăng vọt kể từ đầu năm 2021, khiến giá nhiên liệu trong nước tăng theo chiều hướng xoắn ốc. Điều này đang đe dọa sự phát triển kinh tế quan trọng của Brazil và tạo ra khó khăn đáng kể cho người dân Brazil, gây áp lực chính trị đáng kể đối với tổng thống cánh hữu dân túy đang lôi kéo Jair Bolsonaro.
Để đối phó với cuộc khủng hoảng lạm phát, Bolsonaro làm nổi ý tưởng tư nhân hóa công ty dầu khí quốc gia của Brazil là Petrobras. Kể từ tháng 9 năm 2021, chính phủ quốc gia ở Brasilia, thông qua một loạt các tổ chức, sở hữu một quyền kiểm soát 36,75% lãi suất cho Petrobras. 63,25% còn lại của công ty thuộc sở hữu của các nhà đầu tư tổ chức và bán lẻ với 19,77% được bao gồm từ Biên lai lưu ký của Sở giao dịch chứng khoán New York. Những tuyên bố mới nhất của Bolsonaro hoàn toàn trái ngược với những tuyên bố trước đó trong thời kỳ cầm quyền của ông khi ông phản đối việc tư nhân hóa Petrobras vì giá trị chiến lược của nó đối với Brazil và tầm quan trọng trong việc thúc đẩy sự bùng nổ dầu mỏ ngoài khơi xa của đất nước. Tổng thống cũng đã phương pháp can thiệp nặng tay để quản lý Petrobras vào đầu năm nay khi ông sa thải chủ tịch giàu kinh nghiệm của công ty Roberto Castello Branco vì tranh cãi về giá nhiên liệu cao hơn. Bolsonaro thay thế Branco bằng tướng quân đội và cựu bộ trưởng quốc phòng Joaquim Silva e Luna, người, trớ trêu thay, đã từ chối kiểm soát giả tạo giá nhiên liệu mặc dù là người được bổ nhiệm của Bolsonaro. Các nhà lập pháp trong chính quyền của Bolsonaro đã chỉ ra rằng việc tư nhân hóa Petrobras có thể xảy ra thông qua việc bán cổ phần, mặc dù một động thái như vậy không đơn giản như Brasilia đã miêu tả.
Liên quan: Máy khoan đá phiến lớn đầu tiên của Mỹ để tạo ra sản lượng phẳng vào năm 2022
Có những trở ngại đáng kể đối với bất kỳ việc bán cổ phần của chính phủ tại Petrobras. Một động thái như vậy sẽ là đòn tự sát chính trị đối với bất kỳ nhà lập pháp nào ủng hộ việc tư nhân hóa công ty năng lượng. Petrobras được coi là biểu tượng chính cho thành công kinh tế của Brazil và là tài sản công quan trọng tạo ra doanh thu tài chính đáng kể cho Brasilia. Các công đoàn ngành dầu mỏ phản đối một động thái như vậy với Liên đoàn Công nhân Dầu mỏ (FUP – tên viết tắt tiếng Bồ Đào Nha) đe dọa hành động đình công (Tiếng Bồ Đào Nha) nếu chính phủ Bolsonaro tiến hành tư nhân hóa Petrobras. Có khả năng chính quyền của Bolsonaro phải trình bày một bản sửa đổi hiến pháp, vì tầm quan trọng chiến lược của Petrobras đối với nhà nước, điều này sẽ đòi hỏi sự ủng hộ của 2/3 quốc hội nếu công ty được tư nhân hóa thành công.
Việc tư nhân hóa Petrobras sẽ không làm gì để giảm bớt tình trạng suy thoái chính trị gây ra bởi giá nhiên liệu cao hơn đang thúc đẩy tỷ lệ lạm phát tăng cao của Brazil. Ngành năng lượng tích hợp đang bị buộc phải tăng giá xăng và dầu diesel do giá dầu thô tăng, chứng kiến giá dầu Brent quốc tế tăng khoảng 65% kể từ đầu năm 2021. Nó cũng sẽ không làm gì để giảm bớt áp lực lạm phát mà người Latinh phải đối mặt. Nền kinh tế lớn nhất của Mỹ ngoài việc giảm áp lực chính trị đối với chính quyền của Bolsonaro gây ra bởi việc không giữ giá nhiên liệu ở mức thấp. Tuy nhiên, một động thái như vậy sẽ giải phóng Petrobras khỏi ách can thiệp của chính phủ, vốn đã chứng kiến các chính quyền liên tiếp tiêu diệt thập kỷ trước giá trị cổ đông hàng trăm tỷ đô la.
Chính Petrobras đã trở thành động lực chính cho sự bùng nổ dầu mỏ ngoài khơi tuyệt đẹp kéo dài hàng thập kỷ của Brazil, đưa nền kinh tế lớn nhất châu Mỹ Latinh trở thành lãnh thổ của 10 nhà sản xuất dầu hàng đầu thế giới. Dữ liệu từ cơ quan quản lý xăng dầu của Brazil cho thấy trong tháng 9 năm 2021, sản lượng hydrocacbon của nước này đạt trung bình 3,8 triệu thùng mỗi ngày, trong đó 78%, tương đương 3 triệu thùng, là dầu thô. Con số này không đổi so với một tháng trước đó và cao hơn 4% so với cùng kỳ năm 2020, trong khi sản lượng dầu thô cao hơn 3,3%. Petrobras chịu trách nhiệm về 92,6% hoặc gần 3,6 triệu thùng mỗi ngày trong tổng sản lượng hydrocacbon vào tháng 9 năm 2021 của Brazil và 93,3% hoặc 2,8 triệu thùng sản lượng dầu thô của Brazil. Sự phát triển nhanh chóng trong hoạt động của Petrobras chứng kiến sự phát triển của ngành tư vấn Dự đoán của Rystad Energy vào cuối năm 2019, Petrobras sẽ trở thành công ty sản xuất dầu được niêm yết công khai lớn nhất thế giới vào năm 2030. Đây là mỏ dầu Buzios rộng 210.000 mẫu Anh, mỏ nước siêu sâu lớn nhất thế giới, là động lực tăng trưởng chính cho Petrobras ‘và Brazil. sự bùng nổ hydrocarbon ngoài khơi hoành tráng. Mỏ dầu này nằm trong lòng chảo Santos ngoài khơi sung mãn có mỏ Tupi, trước đây được gọi là Lula, mỏ dầu sản xuất lớn nhất và quan trọng nhất của Brazil. Petrobras là nhà điều hành của Tupi và sở hữu 65% lãi suất với 25% do Shell nắm giữ và 10% còn lại do Galp nắm giữ. Sản lượng từ Tupi, trong suốt tháng 9 năm 2021, đạt trung bình 948.000 thùng mỗi ngày từ chín FPSO, được cho là đã đạt đỉnh điểm cho thấy tầm quan trọng của việc phát triển mỏ Buzios nếu Petrobras và Brazil muốn mở rộng sản xuất xăng dầu với tốc độ mong muốn.
Petrobras sở hữu 90% cổ phần của Buzios và là nhà điều hành với 10% còn lại được chia đều cho Công ty Dầu khí Quốc gia Trung Quốc và Tập đoàn Dầu khí Quốc gia Trung Quốc. Trong tháng 9 năm 2021, mỏ dầu này đã bơm trung bình 566.196 thùng dầu thô mỗi ngày từ bốn FPSO, chiếm 19% tổng sản lượng hàng tháng là ba triệu thùng mỗi ngày của Brazil. Petrobras có kế hoạch tích cực mở rộng Buzios lập ngân sách 17 tỷ đô la để phát triển lĩnh vực này từ năm 2021 đến năm 2025. Điều đó bao gồm việc bổ sung thêm tám FPSO sẽ nâng sản lượng dầu thô lên hơn hai triệu thùng mỗi ngày. Mức độ phổ biến ngày càng tăng của các loại dầu thô ngọt trung bình của Brazil trong số các nhà máy lọc dầu châu Á, đặc biệt là ở Trung Quốc sau khi IMO 2020 được giới thiệu vào tháng 1 năm ngoái, là một động lực quan trọng cho sự bùng nổ dầu mỏ của quốc gia Mỹ Latinh. Trong khi xuất khẩu xăng dầu tháng 9 năm 2021 của Brazil sang Trung Quốc giảm xuống mức gần thấp nhất trong bốn năm, với việc nhập khẩu của nhà sản xuất dầu lớn nhất châu Mỹ Latinh xếp thứ tám sau Malaysia và trước Colombia, nhu cầu đối với Buzios từ nhà máy lọc dầu lớn nhất thế giới đang tăng lên.
Dầu thô trung bình, có trọng lực API là 28 độ, đặc biệt ngọt với hàm lượng lưu huỳnh 0,3% và ít kim loại cũng như các chất gây ô nhiễm khác. lý tưởng để pha trộn với nguồn nguyên liệu dầu thô chất lượng thấp hơn để sản xuất nhiên liệu hàng hải phát thải thấp. Nhu cầu đối với các loại dầu thô có chất lượng của Buzios sẽ tiếp tục mở rộng ở châu Á vì đây là trung tâm vận chuyển toàn cầu với Singapore là cảng tập trung lớn nhất thế giới đang bị Trung Quốc thách thức vị thế. Mức độ phổ biến mới nhất của Buzios cho thấy loại dầu thô của Brazil được bán với giá cao hơn quốc tế Điểm chuẩn Brent ở châu Á. Dựa theo S&P Global Platts Buzios, giao dịch với mức chiết khấu nhẹ so với loại Tupi của Brazil sở hữu các đặc điểm tương tự, đang bán với giá cao hơn 3 USD / thùng cho Brent. Đó là động lực mạnh mẽ để Petrobras tập trung đầu tư phát triển mỏ dầu nước siêu sâu Buzios.
Việc tư nhân hóa Petrobras có thể làm giảm sự sa sút về chính trị đối với chính quyền Bolsonaro do giá nhiên liệu và năng lượng khác tăng cao, nhưng điều đó dường như không thể đạt được vào thời điểm này. Điều này làm cho các sự kiện mới nhất trở thành sự phân tâm đáng lo ngại đối với một công ty năng lượng tích hợp chịu trách nhiệm thúc đẩy sự bùng nổ dầu mỏ lớn ở nước ngoài của Brazil và có tiềm năng trở thành nhà sản xuất dầu lớn nhất trong số các công ty xăng dầu niêm yết công khai và đưa Brazil trở thành nhà xuất khẩu xăng dầu lớn thứ năm thế giới. Năm 2030.
Bởi Matthew Smith cho Oilprice.com
Các bài đọc hàng đầu khác từ Oilprice.com:
Giacahanghoa.com Team
