TChuỗi cung ứng thương mại dầu ăn của ông đang bị căng thẳng nặng nề, do hậu quả của cuộc chiến ở Ukraine, với giá cả tăng và một cuộc khủng hoảng lương thực tiếp theo đang diễn ra. Trong báo cáo hàng tuần mới nhất của mình, công ty môi giới tàu biển Intermodal nói rằng “cuộc chiến Nga-Ukraine đã giáng một đòn mạnh vào nguồn cung dầu hướng dương, dầu cọ và dầu đậu nành. Việc ngừng cung cấp dầu hướng dương từ Ukraine đã tiếp tục siết chặt chính sách xuất khẩu từ Indonesia, ảnh hưởng đến nhập khẩu dầu cọ và nó cũng làm trầm trọng thêm lo ngại mất mùa ở Nam Mỹ, tác động đến nguồn cung và giá dầu đậu tương. Tác động lên dòng chảy thương mại trong và ngoài khu vực đã thể hiện rõ trong ngành vận tải biển khi các cảng bị đóng cửa và các hợp đồng bị hủy bỏ ”.
Theo nhà môi giới tàu chở dầu của Intermodal, ông Stelios Kollintzas, “sự gián đoạn xuất khẩu dầu hướng dương từ khu vực Biển Đen – nơi chiếm 60% sản lượng dầu hướng dương thế giới và 76% xuất khẩu – đã khiến giá dầu thực vật toàn cầu lên mức cao kỷ lục. Một cách rõ ràng, dầu hướng dương thô của Nga được chào với mức giá kỷ lục 2.150 USD / tấn, bao gồm chi phí, bảo hiểm và cước phí (CIF), tại Ấn Độ cho các lô hàng trong tháng 4, so với 1.767 USD đối với dầu đậu nành và 1720 USD đối với dầu cọ thô. Để đối phó với tình trạng giá trong nước tăng cao và tình trạng khan hiếm, Nga tiếp tục công bố hạn ngạch xuất khẩu đối với dầu hướng dương của mình để duy trì sự ổn định.
Nguồn: Intermodal
Rõ ràng, tất cả các chuyến hàng trong tháng 3 từ Ukraine đã bị hủy bằng cách này hay cách khác. Các cảng bốc hàng đã trở thành vùng chiến sự và một số cánh đồng trồng hoa hướng dương ở phía đông Ukraine đã bị chiếm đóng khiến nông dân phải chạy trốn. Mặc dù một số thương nhân đang cố gắng hướng tới các cảng của Nga như một nguồn SFSO thay thế, nhưng các biện pháp trừng phạt do phương Tây thực hiện đối với phần lớn hệ thống tài chính của Nga đã khiến các chuyến hàng trở nên thực sự phức tạp ”.
Ông Kollintzas nói thêm rằng “ở Indonesia, mặc dù là quốc gia sản xuất dầu cọ lớn nhất thế giới, nhưng họ đã phải vật lộn để đáp ứng nhu cầu địa phương về dầu cọ. Để giải quyết tình trạng thiếu hụt và giảm bớt áp lực lên giá trong nước, chính phủ đã áp dụng một chính sách, trong đó các nhà sản xuất dầu cọ phải bán 30% sản phẩm của họ tại thị trường địa phương trước khi có thể xuất khẩu. Điều đó đã dẫn đến sự chậm trễ trong việc cấp giấy phép xuất khẩu, dẫn đến nguồn cung ít hơn, trong khi ở phía bên kia, các tàu đang chờ chất hàng và tàu chở hàng tại các nhà máy đã đầy ắp. Các hạn chế xuất khẩu, liên quan đến sự gián đoạn COVID, giá hàng hóa kỷ lục, giá boongke cao và thị trường vận chuyển hàng hóa mạnh mẽ đối với các sản phẩm dầu mỏ đều có liên quan đến việc hỗ trợ giá cước vận tải trên thị trường dầu cọ ”.
“Mặc dù thực tế là ngành công nghiệp dự kiến sẽ đổ xô nhiều hơn vào dầu đậu nành sau cuộc xâm lược, nhưng đây không phải là trường hợp vì các quốc gia đã tìm đến các lựa chọn thay thế trong nước cho đến nay. Tuy nhiên, sự giảm sút tai ương đối với nhà xuất khẩu dầu đậu nành hàng đầu Argentina đã gây ra đủ căng thẳng cho các nhà kinh doanh dầu thực vật và đậu nành thô. Giá dầu đậu nành, loại dầu được tiêu thụ nhiều thứ hai ở Ấn Độ sau cọ, đã tăng khoảng 30% trong năm nay. Ukraine dự kiến sẽ xuất khẩu khoảng 6,7 triệu tấn dầu hướng dương trong niên vụ 2021/22 – chủ yếu sang châu Âu, Ấn Độ và Trung Quốc nhưng cũng xuất khẩu sang châu Phi, Trung Đông và Thổ Nhĩ Kỳ. Nhà phân tích của Intermodal kết luận rằng nguồn cung bị hạn chế như vậy đủ để ảnh hưởng đến cả ba thị trường dầu ăn chính và thậm chí gây ra mối đe dọa đối với An ninh lương thực toàn cầu ”.
Nikos Roussanoglou, Tin tức vận chuyển Hellenic trên toàn thế giới
Giacahanghoa.com Team
